ワイパーゴムの取り換え③

 mituzoでございます。

にしても、分かりづらい取説ほど困ったものはありませんで。

日本製ではみかけない、変な形のロックになっていますが…、

中心部から左右にパカっと開ける感じで開いてロックを外します。

画像で言うと、中心部を押しながら中指から薬指方向へ開くとゴムを外せるようになります。まぁ～分かりづらいですね。

最初は中指の先端方向へ引っ張って外そうとしていて。。。壊すところでした(-_-;)

裏返すとこんな感じ。

するする～っと抜いて、現物合わせでカットして～。。。

ってか。大抵は左右同時に交換するんだろうから、はじめっから中心部でカットしておくのが吉。

個体差があるようなので、現物合わせだとカット後に左右差がでる可能性「大」

ってなわけで、2本分までいかない値段で、いくら浮いたかなぁ～。ってググってみたところ。。。

BOSCH製の方が割高(*_*)

ワイパーブレード自体のデザイン的には昔っぽくて良いんだけど、そこまでこだわりがないんなら、PIAA製で十分と思われ。。。

by mituzo

ワイパーゴムの取り換え②

 mituzoでございます。

もはや、勤務異動の準備でブログどころじゃないんですが。。。

どらシエラのワイパー中心部が見事に割けてしまっています。

しかも左右。

でもって、左右共に40㎝のジムニーシエラのワイパー達。

ってことで、80㎝の撥水ワイパーゴムを半分にすると、ちょうど一台分。

エコというか、セコというか。。。

ま、下手に中途半端な長さが残るのも気持ち悪いので、目論見としてはバッチグー。ワンダーグー。ってな具合でも交換開始。

はてさて、字が小さすぎて。。。老眼のmituzoには厳しすぎますね。

最近はスマホで撮影して拡大、ってな技もあるからね。

有難い話です。

つづく

by mituzo

ワイパーゴムの取り換え①

 mituzoでございます。

作業の覚え書きです。

Amazonさんから届いた９５㎝長の長箱に入っているお品物は～

「BOSCH謹製　A80SRワイパー替えゴム」

80と言うだけあって、全長80㎝のこちら。カットして使用するワイパーゴムになっております。

残りは捨てちゃうあたり、何とも大雑把。日本のように車種ごとに微妙に長さがことなるワイパーゴム、なぁ～んて発想はございませんね。

良いんです。

実は、前回にBOSCH製のワイパーブレードに交換したのには理由がありまして。。。

つづく。

by mituzo