ビス君にもう一度乗りたい ～その7～

mituzoでございます。

もうね。何というか・・・、

小径車って、特殊カテゴリー過ぎるね。

色んなものがロードバイク中心に回ってる中、パーツ一つ探すのも一苦労。

結局、フレームNo.から取り寄せ可能な補修部品に交換する方向になりそうなのですが、そんなタイミングでKHSの分家？Power Toolsさんから正規販売されているカーボンフォークを発見‼


20インチ用でコラムの太さはオーバーサイズ、コラム長350㎜。　うーん良さげ。

したっけ、

対応ホイールサイズは451、ハブ幅100㎜ときた。

こんなちょっとした違いなのに、ビス君に装着するとなると、ハブに下駄をかますかホイール交換、おまけにロード用のフロントブレーキ＆ブレーキレバー。デュアコン化しちゃってるから９ｓシフターも必要だし、ヘッドパーツも合うかどうか・・・。

よって、NG。

はい、その通り、素直にダイシャリンさんへ持ち込みゃ良いんですよ。

もうばれましたよね。

無茶なことをしようとあれこれ悩んでいるようで、結果愉しんじゃってるという・・・。

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ビス君にもう一度乗りたい ～その6～

mituzoでございます。

ようやく、復活の方向性が見えつつある愛車「ビス君」

今更ながら、修繕前の状態をご紹介です。

「ジャン」

昨日の大雪がまだ残ってますね。

一見、問題なさそうにも思えるのですが、フロントフォーク部分を拡大してみますと・・・、

進行方向から押されたためにキャスター角がほぼ0度になっちゃってますね。

ちなみにキャスター角とは下図で示した角度でして、

回転している車輪が起きようとする力（直進安定性）に関係します。
なので、ほぼゼロ度だと一輪車をハンドル代わりにしてるようなフラフラ状態になっちゃうんですね。

ちなみに、元気だったころのビス君。

上方向から撮ってるので分かりにくいんですが、前輪の車軸の位置とかフロントタイヤとチェーンリングの位置関係を見比べてみると、曲がってるのが確認できます。

Freeさん曰く、「フロントフォークは15km/h以上でぶつかると曲がるようにできているから、ちゃんと機能してたってことだね。」

その前向き発言に感謝。

そして、衝撃を受け止めてくれたビス君に、改めて感謝。

つづく。

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ビス君にもう一度乗りたい ～その5～

mituzoでございます。

まずは本日の一曲。

迷走中のVMN（ビス君にもう一度乗りたい）。

次のステップは・・・。

「ヤフオク‼!」

完全自己責任になりますが、パーツ単位や中古で出回っているフロントフォークを探してみましょうかね。

漁っているうちに・・・、

ラレーの小径車が気になり始めてます。


ミキストフレームだから、前かご装着すればママチャリエンデューロの外装変速カテゴリー（ED-3）にも出場できそうですねぇ～。

となると、カゴ付きで12㎏あたり。　最強最軽量なのか？　そうなのか？

おっと、浮気心浮気心。

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筋肉痛が二日遅れてやってくる

mituzoでございます。

まずは本日の一曲
 

ゴキゲンな曲ですが・・・、

私mituzoのWLB（ワーク・ライフ・バランス）はゴキゲン斜め。

エアロバイキングでバランスを維持していきましょう。

回転数低めの負荷２００W固定。

なかなか集中できたね。

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ビス君にもう一度乗りたい ～その4～

mituzoでございます。

需要と供給ねぇ～。

そんなら、いっそオーダーメイドしちゃうってのは？　はい、半分やけっぱちです。

真っ先に思いついたのは、西多賀の銘店「まつもとサイクル」さん。

フォークを作っちゃうこともできるんでしょうが、クロモリ製なら曲げ修正して頂けるかも知れないからね。

で、気になる金額は、ハウマッチ‼!。

詳細はリンク先をご参照頂くとして、作業料金に加えて、塗装の剥離と再塗装代が別途必要になる模様。
まぁね。それなりにします、予想通りっちゃそうなんです。

いよいよ、新車を買った方が早そうな空気が漂って参りましたが・・・、

つづく。

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ビス君にもう一度乗りたい ～その3～

mituzoでございます。

そんじゃ、TRIGON社さんとやらから直接入手できるかな？　ま、セオリーでいくとそうなりますね。

TRIGON社さんのHPを覗いてみますと・・・。

こーんな格好いいロードバイクを作ってる台湾のメーカーなんですね。

カーボンパーツ全般に明るい会社のようでして、ハンドルバーやらシートポスト、シートなんかもあるんですねぇ～。

そして、肝心のダホン用フロントフォークは・・・、

「カタログ落ち」

そんなもんですよ。いや、マニアックな部品を欲するこっちが悪いんです。
そりゃ需要と供給ってことくらい、ね。

若干ブルーになりつつ・・・、

つづく。

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トレ履歴

mituzoでございます。

日曜日、朝起きて窓の外を見ると、「大雪」。

何しろ40年に一度の大寒波なのだそうで、西日本も大雪に見舞われて大変ですね。
スタッドレスタイヤを穿いてるクルマも少ないでしょうから、スリップ事故には十分注意して頂きたいところではございますが・・・。

残雪の中、仙台市体育館のトレーニング室は熱い男たちが集ってましたよ。今日も。

そのうちの一人、私mituzoは・・・、

3回目のレッドゾーン入口で集中が途切れた、の図。

体重は増える一方、身体は鈍る一方です。頑張って、小魚やチーズ食べますわ。

帰宅してみると、小さい方のレディ作

「雪だるま」

「雪ウサギ」

西日本の方々もお試しあれ。

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ビス君にもう一度乗りたい ～その2～

mituzoでございます。

いきなり始まった新シリーズ。
DAI語で言うと「VMN」でしょうか？

とにかくビス君復活を夢見て、って大袈裟ですがフォーク探しからスタート。

たぶんネットで調べれば、ちょちょいのチョイ、でしょう。

したっけ・・・、

画像検索いきなりヒット!!

しかも、フィット　フォア　ダホンて!?
あいやぁ～、カーボンフォークすか。イイじゃないの～～。

真夜中に独りニヤケるオヤジ。
TRIGON社さんはちょっと知りませんが、この広い世の中、自分が知らないカーボンフォークメーカーくらいあるっしょ。

んじゃ、どこで売ってんのかな？　ポチりっと。

なぜか中華サイトへジャンピン。
片言の日本語表記が怪しさ満点ではありますが、ここはビス君のため。ポチりますかね。

したっけ、

「申し訳ありませんが、この商品は入手不可能です。」

そんなもんですよ。

つづく。

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ビス君にもう一度乗りたい ～その１～

mituzoでございます。

2012年4月。思い起こせば勤務地変更と共に購入した、通称「ビス君」ことDAHON　ViscP18。

折り畳み小径車の割によく走る私mituzoの相棒でして。
日々の通勤はもちろん。秋田県横手市からの片道ライドやツールド東北の100km越え、プチ輪行などなどをこなす素性の良さに惚れ込んで約3年半ちょいとなりましたが・・・、

先日の落車事故でダメージをくらってしまったビス君。

落車後は、自転車に乗れなかったのと何となく現実を見たくないような気もして、放置しちゃってましてね。
そろそろ自分の怪我の回復と共に、ビス君の方も点検しようかな、と。
で、購入時にお世話になったFreeさんに確認して頂いたところ、見事にフロントフォークが前方から押された感じで曲がっておりました。
加えてサドルの座面には激しめの擦り跡もあって、転倒時の状況が思い出されます。

ま、振り返ってるだけじゃしゃーないので、前に進むことに致しましょう。

フロントフォーク以外は走りに関する致命傷はなかったようでしてね。
愛着のある相棒なので、廃車という選択肢は避け、何とかして復活させちゃいましょう。
フロントシングル化の時も結構いろいろと弄り倒しましたが、ここに来て第二章の始まりです。

だとしても、フロントフォーク交換となると当然ながらメーカー保証対象外の「改造」なので、いわゆる自己責任の範疇となりますね。Let's DIY。

まずは、フォーク探しからの～～～～

つづく。

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転ばぬ先の杖、とは言うけどさ

mituzoでございます。

ここ最近めっきり自転車の話題がありませんで・・・、
また今日も、しょーもない戯言を書いてしまう訳で・・・。

突然ですが、

老化防止にマニュアル車などはいかがでしょうか？

今やAT車が９８％を占める時代、あえてMTを選択するという、その心は「ボケ防止」かなと思いましてね。

AT車は当然ながらアクセルとブレーキの２ペダル。
MT車はアクセルとブレーキにクラッチを加えた３ペダル。
右足だけで操作するAT車に対し、左右の足と左手のシフト操作を連動させ、それらが見事に調和しないと進んでくれないMT車。走り出した後も車速に合わせて常に最適なギヤに切り替えたり、半クラやらエンブレやら何やらかにやら。

どことなく「脳トレ感」がありませんか？

急発進とか、突然バックしてコンビニに突っ込んだりするのは大抵がAT車でしょ。
色んなもんを便利にし過ぎて事故っちゃうんだから、もうね。

同じ理由で、横滑り防止装置とか自動ブレーキとかさ、技術を過信して事故っちゃうパターンが出るような気が致します。自動ブレーキ付いてないと運転できない人とかも出ちゃうんだろうなぁ～。

曲がれないスピードでコーナーに侵入しないだとか、止まれないスピードで先行車に近づかないとか。
運転に必要な本質の部分をすっ飛ばして、技術だけが独り歩きしちゃってるような怖さ。

そんな事を想いつつ・・・、自戒のブログ。

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ま、楽しかったということて、、、

2016スポーツランドSUGOイベントスケジュール

mituzoでございます。

我がNHCTがホームコースと（勝手に）している、スポーツランドSUGOさんの2016イベントスケジュールが発表になっていましたね。

ママチャリエンデューロは
第1戦：4月17日(日)
第2戦：5月22日(日)
第3戦：8月21日(日)
最終戦：10月10日（祝月）

結構タイトなスケジュールですね。
おまけに

第12回ファンキーエンデューロ
6月12日(日)

ワクワクですねぇ～。

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ニューメット

mituzoでございます。

ヘルメットの略語は？

「ヘル？」
「メット？」

ま、どちらでも良いんですが、ノーヘルだった小さい方のレディさん用にメットを購入。

御存じOGK謹製「WR-J」でございます。

♡マークがガーリー心をくすぐりますぜ

子供用ながらレースでも使えそうなしっかりした作りで

OGKさんお得意の後頭部ダイヤルも付いてますね。

小さい方のレディさんにはぴったりサイズだったのですが・・・、

実は、大きい方のレディさんにもぴったりだったという・・・。

デカい頭、誰に似たんだか。


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大雪です。

mituzoでございます。

ようやくいつもの冬らしい天候になって参りました。

このまま降雪なく越冬するのか？　と思ってちょっと油断したら、この雪。

皆さんどうぞ、お気を付けて。

クルマを運転される方は、急ハンドルや急加減速しないように心掛けると、いい感じですね。

どうか、先日のバス事故のような痛ましい交通事故が起こりませんように。

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さすがに３回連続は・・・、

mituzoでございます。

まずは本日のBGM

昨日土曜日の午前中。

午後から研修を控え、ちょっと空き時間ができたので、「ぶらり」

向かった先は、「仙台市体育館」(^^)/

時々テレビでやってる、「見知らぬ街や駅にぶらりと立ち寄ってみる」みたいなことすりゃ、ブログネタの一つや二つ仕入れることもできるんですけどね。

今は絶対に落車できない身。

絶対に転ばない「エアロバイク」で、自転車に乗った気分だけでも味わっておきましょう。

そんな土曜日の仙台市体育館トレーニング室。

エアロバイキング中、またしても見たことのあるシルエットがちらり。

「カクちゃん‼!」

まさかの２回連続で遭遇しちゃいました。

その前が木曜日の夜だったので、自分的にも珍しいいわゆる「中一日」でのトレ、からの遭遇。

通勤で自転車に乗れない裏返しのエアロバイキングなんですけどね。

結果、「勉強やってないと言いつつ陰でやってるタイプ」みたいになっちゃってます。

ま、最終的にチームに貢献できるんだから、良いっちゃ良いんだけども・・・。

で、さすがに中一日なので、負荷は抑え気味で調整。

そしてさらに、翌日日曜日。本日ですね、午前中に出向いてみましたところ・・・。

「カクちゃん不在(´・ω・`)」

３回連続遭遇は達成できず。

ってか本当に、高頻度でトレーニングに励んでる感じになっちゃってます。

今日も負荷は低め

ケイデンスも低め。

でもって、疲労した身体を超回復させつつ、乗れない一週間を迎えると致しましょうか。

いじょ。

トレ履歴

春・春

mituzoでございます。

今朝、久しぶりに見ましたね。雪。

でもって、

建物が隠れるくらいのドカ雪!?

というのはホラ

５㎝くらい積もったでしょうかね。
それでも、久っさしぶりの雪なもんだから、朝からすごい渋滞。

春が待ち遠しい・・・。

そんな春に向けての日々のトレーニングに向かったところ、見覚えのあるムキムキシルエットを発見。

よーく見ると、

「カクちゃん!!」

いやぁ、やろうやろうと言いつつ見送り状態だった仙台市体育館合同トレをようやく達成できましたね。

そして、いつもより頑張っちゃった結果。

レッドゾーン入れまくりだったり

ケイデンス上げまくりだったりと。

まだまだ、まげでらんね。

の前に・・・、

骨折治さないと。

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分かっちゃいるけどね

mituzoでございます。

突然ですが・・・、

「ニワトリが先か、卵が先か」論って、色んな場面で登場します。

いわゆる「無限ループ状態」のジレンマってやつなのですが、一方で

「痩せたい、でも食べたい」的な相反する物事。これもまた、色んな場面で登場します。

それらって、似ているようでいて別物なんですが、やっぱり似ている気がしましてね。

「自転車に乗りたいけど、転びたくない」「転びたくないけど、自転車に乗りたい」

の無限ループ。みたいな。

ま、一定期間辛抱すりゃイイだけっちゃ、そうなんですがね。

この疼き、どうしたらいいのやら・・・。

当面は、エアロバイキングか。

こじらせ気味な、木曜日。

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今日はYoutuber風

mituzoでございます。

最近出歩くことも少ないのでInfressネタが滞ってますが・・・、

私mituzoが暇なときに弄ってるゲームアプリ「ドリフトスピリッツ」、通称ドリスピ。
最近のアップデートで録画機能が追加になったようなので、早速アップロードしてみましょうか。

「ジャン」

粘っこぉ～くSpritsを重ねていく納豆走法（by中島悟）で皇帝を破った瞬間でした。

「この後、驚きの結末が!!」

という、よくあるやつで、

いじょ。

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成人式にまつわる・・・、プチ戯言。

mituzoでございます。

新成人の皆さん、おめでとうございます。

今年も一部でゴタゴタがあったみたいですが、概ね平和な成人式となったようですね。

ちなみに・・・、

「成人式以降４月１日生まれ」までの人たちは１９歳で成人式に列席するんですよね。
表向きにはお酒もたばこも当然禁止。

かく言う私mituzoも３月生まれでして、何とも微妙な日にち設定だなぁ～などと感じてましたが、今となってはどうでも良い話ですね。

今後、１８歳で選挙できるようになれば、ますます「成人」って何？　となってきそうな気も致します。

いずれにしろ・・・、

正月明けのこのタイミングで三連休は、自分的には嬉しい。

いじょ。

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体質改善？なのか？

mituzoでございます。

まずは本日の一曲。
 
世界一ビブタイツが似合う男は故フレディ・マーキュリーで異論はありせんね(^^♪


さて、禁酒（断酒ではない）を始めて、もう少しで一か月になります。
ほぼ毎日だった飲酒の習慣を、毎週金曜日の週一日を基本に進めていますが・・・、

「以前ほど美味しく感じられない(´・ω・`)」

なんでか良く分かりません。
どうしちゃったんでしょうか、自分の身体。

それとも、もともと無理して呑んでただけなのかな？

おまけに、温泉宿の売店あたりを覗くと必ず置いてある地酒コーナーを眺めつつ、味を想像しながら独りでニヤニヤしていたもんですけど、それも無し。あれれのれ？

こんな短期間でそこまで嫌いになれるのかなぁ～。
ま、ただ単にこれまでがアルコール過剰摂取だったってことでしょかね。
幸いなことに、全く呑めなくなったわけではないので、これからはチビチビと呑ることにシフトチェンジ致しましょう。

そう言えば、

「好きになるのに１秒もいらない。」

のキャッチコピーでおなじみのスズキアルト。


マニュアルシフトでクルマを操る感覚ってのは、どんなに出来の良いステアシフトのオートマ車でも味わえませんからね。バカ売れするでしょう(^_-)-☆

mituzoの酒好きも

「好きになるのに１秒もいらない。」

どうやら私mituzo。ステアリングの切れ味はいまいちなようでして。

いじょ。

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mituzo家＠作並一の坊

mituzoでございます。

久しぶりに作並一の坊日帰り入浴

マッサージ椅子中。

年末年始がバタバタだったので、少し遅めのお正月っぽい感じかな。

癒し&リラックス&血行促進でV字回復じゃー!!

単独落車を振り返りつつ

mituzoでございます。

いやぁ～、しかし今年は暖かい日が続きますねぇ～。

名取市の平地だとスタッドレスタイヤもいらないくらい。
ほぼほぼ路面凍結もなく、夏タイヤでも良さげではありますが・・・、

「備えあれば患いなし。」

先日の単独落車の件もありますのでね。スタッドレスタイヤは擦り減ったんなら交換すりゃ良いだけの話。
慎重に慎重に、平穏に平穏に、無事に無事に後厄期間を乗り越えて参りましょう。

さて、トレ初めに続いて、ママチャリで近辺をぶらつくくらいは再開しておりましてね。
もちろんヘルメット完全着用。

したっけ、小さい方のレディさん用のヘルメットが無かったことに気づきまして。
正確には、あったんだけど成長と共に被れなくなってしまいノーヘルだったので、いつものダイシャリンさんへGO‼
freeさんへ新年のご挨拶を致しまして、いざ試着。

「・・・。」

どうやら頭の横幅がデカいため、小学生用のものでは入らない。
そして、大人用を試着してみたところ・・・、良さげ。

誰に似たんだかなぁ～。　まぁ～、XLサイズしか入らないオヤジ似でしょう、たぶん。
とは言え、大人用のメットは色がお気に召さないのだそうでして、頭は大人心は小学３年生のレディなのね。

ま、一人だけ本域レース用のメットしてる小学生ってのも微妙なので、freeさんが探して下さった「高学年～中学生」向けの白＆水色のメットをお取り寄せ。

どうぞ皆様も、安全に安全に。

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トレぞめ（初め）

いつも通りなのが、回復報告を兼ねてたんですね。

という気づきでした。

当然ながら、左手のウエイトなしだけどね。

もひとつおまけに

mituzoでございます。

「一年の計は元旦にあり」などと申します。

昨日の戯言はだいぶ「フワッと」してましたので、もう一つ具体的なものを挙げちゃいましょう。

「飲酒は週に１回、金曜日」

昨日のとは全くの別物ですね。

呑んべえオヤジの代表選手、私mituzo。
ほぼほぼ毎日呑んでいたんですが、それを一気に1/7にしちゃおう、というある意味無謀な挑戦。

実は忘年会が一段落した昨年12月の中旬から始めてまして。
そんな中で怪我のために呑めない期間もあったりして、続いてるんですよね。

そして、公言した以上は続けるんだよ!!　と自分に言い聞かせるために、ブログアップ。

まぁ～、自分の意志がどんだけ固いか、ってところですけど。　ブログアップしてる時点で他力本願なのか？

こうご期待。

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新年一発目の「戯言」

mituzoでございます。

お正月気分が薄れつつある今日この頃、いかがお過ごしでしょうか。

三越のフードコートで半額おせちを買って、正月前からしっぽり。
とはならなかったので、今年は食べ物の方も正月っぽくなかったかな。
お餅はそれなりに食べましたけどね(^^♪

で、正月のおせち料理に代表される日本の食文化「和食」。

ユネスコの無形文化遺産でもある和食ですが、「和食って何？」という方はこちらの農水省のHPをご覧いただくとして・・・、

私mituzoが思うに、隠し味でもある「だし」が決めてではないか、と。
そして、そんな日本食の決め手である「だし」って、日本人の「謙虚さ」だったり「勤勉さ」だったり「調和性」だったり、はたまた「包容力」だったり「誠実さ」だったり、ま～いろんなものを表現しているような気がします。

見た目で主張するわけではなく、それでいて無くてはならない存在。
主役を陰から支え、主役の味を最大限に引き出す名脇役。
それでいて、時にはかつお、昆布、また組み合わせで変化を出したり、肉系のだしって日もあるよね。

「サウイフモノニ　mituzoハナリタイ」

最後だけ、「雨にも負けず」by 宮沢賢治　風でのぉ～、

いじょ。

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