インナーグローブのすゝめ

 mituzoでございます。

まぁ～、嘘みたいに雪が少ない冬になっておりますが…、

自転車乗りの防寒グッズでも、見かけるんだけど。。。

よねのプロノでこちらをゲッツ。

サイクルアパレルだと結構するインナーグローブだけど、プロノだと900円くらいだったかな。

薄い1枚だけど、結構温かさが違うんだよね。大き目サイズを置いてるお店は少ないんだけど、有難い話です。

自転車乗り、バイク乗りの皆さん。

是非お試しを。

by mituzo

ミツモンのプチカスタム～フロントダウンフェンダー化④～

 mituzoでございます。

ってことで、見た目重視になりつつあるミツモン

こちらをお取り寄せ致しまして。

ちょいと小細工しちゃおうかな、と。

早速取り付け。言われないと、違いは分かりませんね。

アップにすると、いくらかかっちょいいんだけっども。

前カゴの存在感よ

良いんです。自己満自己満っと

気づくのはモンキー乗りくらいだろうけっどもね。

おしまい。

by mituzo

ミツモンのプチカスタム～フロントダウンフェンダー化③～

 mituzoでございます。

今回はあっという間に完成形。

ジャン

何だか、あんまり変わりがないような気がしなくもない。

まぁ～、カスタムなんて自己満足の世界だからね。

本人が良ければ、それが正義。ジャスティス。

たぶん、大勢の方々は「mituzoよ、まずはその前カゴをどうにかせんか～い」でしょうからね。

前カゴについてちょこっと補足致しましょうか。

モンキー125に限らず、バイクの最大の難点は積載力。人によってはキャリア＆パニアケースだったり、サイドバッグだったり、はたまたフロントバッグだったり。。。

スクーター系だとシート下のメットインスペースにいくらか荷物を入れられるんだけね。

積載力ゼロのモンキー125をより活用したいな、ってことで。ママチャリの使い勝手を目指して気軽に乗れる足として使い倒そうと目論んでおります。

リヤキャリアだと荷物バンドか何かでバッグやコンテナを固定する必要があるし、気軽さとは縁遠いかな。しかもそこまで大量な荷物を積むんだったらクルマだろうし。

ソロキャンだとしても、荷物を最小限にするよりは、むしろ色々持って行って愉しみたいからクルマだろうし。

ってことで、常にバフっと何でも入れられる前カゴになりまして。畑やってた頃は、前カゴに採れたて野菜を入れたかったんだけどね～。

ってことで、見た目よりも機能性重視で来てたところに「ダウンフェンダー」

まぁね、いろいろとブレが生じるお年頃でございます。いい歳こいてますけども。

さて、正面から見てみますと…、

フェンダーが下がったため、フロント周りが「何だかちょっと物足りない感」。。。

つづきます。

by mituzo