mituzoでございます。
いよいよ、電装系に手を出しつつある、愛車「ミツモン」
まずはこちらのACC電源取り出しハーネスをゲットしつつ
mituzoでございます。
いよいよ、電装系に手を出しつつある、愛車「ミツモン」
まずはこちらのACC電源取り出しハーネスをゲットしつつ
mituzoでございます。
そもそも、焼いてない「やきそば」ではありますが…、
早速参りましょうかね。
「ペヤング やきそば風 カレー」
もうね、あの甘美なソースはどこへやら。超甘いカレーとは裏腹に辛さ満点のソース。
ペヤングらしさゼロのこちらの普通のカレー。当然ながら
「やっぱりオリジナルが至上」
結局、何がしたかったのか。。。
by mituzo
mituzoでございます。
8月には整地される予定のmituzoファームでございまして。。。
4年かけて良い土になったんだけどね~。
そんなmituzoファームの収穫レポも残すところ1か月ちょいかぁ~。
寂しい限りです。
さて、気持ちを入れ替えて収穫レポ、参りましょうか。
こちらのブロッコリーなのですが…、
ちなみに私mituzo。ヘルメットのサイズはXXL。
すっとぼけた面で朝5時台に畑に出向くのも。。。残り僅か。。。。
by mituzo
mituzoでございます。
行こう行こうと思いつつ、中々行けてなかったこちら。
トム様の十八番「ミッションインポッシブル」を見てきましてね。
まぁ~、御年62歳とは思えないアクションと肉体美の連続に、世の中のマダム達はメロメロでしょうね。
にしても、過去に登場した方々やら出来事がこんな風に繋がるとは⁉
ネタバレになっちゃうから、これ以上言えませんけどね。
シリーズをずぅ~っとmituzoでも、ストーリーに付いていくのがギリギリ。
面白さもだけど、初見でストーリーを理解するのはインポッシブルですぞぃ。
初めて見る方は予習が必須。
by mituzo
mituzoでございます。
世の中のオサレカフェには「ご縁ゼロ」のオヤジですけども。。。
なぜか、お茶の直売&カフェレストラン「茶蔵」へ出向きましてね。
mituzoでございます。
徐々につるし状態から離れてきている愛車「ミツモン」
ベースがキャワユイ「モンキー125」なのでね。何をやっても基本キャワユイんですが…、
「前カゴつけちゃいました」
mituzoでございます。
ちょっと言いづらい「ミツモン」
何ででしょうかね。良い慣れてないだけなのか、母音が全て異なるからなのか、、、
ま、当面はミツモンで参ります。
さて、本日のカスタマイズは~
「ヘッドライトわきのネジ」と
とあるモノを装着していきますよ。
なぜにリヤキャリアじゃなくて、フロントキャリアなのか、って?
続きます。
by mituzo
mituzoでございます。
先日の弾丸帰省ですが…、
mituzoのドケチ旅行で、もはや定番になりつつある「夜行バス移動」を敢行しておりましてね。
23:50米沢発に乗車するため、駅前駐輪場へビスくんを預けて停留所へGO‼
よね→東京は初ですね。
mituzoでございます。
バイク乗りが「カスタムパーツと言えば」と聞かれたら?
その一つに「マフラー」があると思いますが…、私mituzoはその辺の興味はゼロ。
金額的に高いってのもありますが、何しろ音がうるさくなっちゃうからね。バイク乗りの方以外からしたら「ただのノイズ」だろうから、ノーマルで十分です。
そ~んなマフラー談義の一つに「ヨシムラ派」「モリワキ派」論争があるとかないとか。。。
書体も色使いも似ている両社。
今で言うと「家系ラーメン」のような師弟関係と例えると良いのでしょうか。ちょっと違いか。
ことmituzoに関して言うと、先日の弾丸帰省で「道の駅 伊豆ゲートウェイ函南」で見つけたこちら。
「フジヤマ」
さて、愛車ミツモンのどこに貼ろうか。
それとも、ヘルメットに貼ろうか。
こうゆうのが愉しいお年頃、と。
by mituzo
mituzoでございます。
「やきそばパン」と言えば、「ラーメンライス」に次ぐ炭水化物&炭水化物の代表選手でございますが。。。
ちょいと用事があって静岡へ弾丸帰省した後、復路の東京駅でこちらを発見。
mituzoでございます。
急激に暑くなって、「猛暑」「酷暑」が目前といった感じになってきましたが。。。
mituzoファームの野菜たちがスクスク成長中でしてね。
mituzoでございます。
久しぶりにママチャリレース情報が入って参りました。
トップページには昨年度のオープニングラップの画像が使われていますね。
ちなみに画像の右奥ぅ~~の方には黄色いシャツ着たmituzoが見切れております。
さ、今年は親父汁ポロシャツを着た軍団がどのような戦績を残すのでしょうか。。。
そして、TeamHEPPOKOの皆さんは3連覇を達成するのでしょうか⁉
こうご期待。
by mituzo
mituzoでございます。
意味不明なタイトルだと思いますが…、
昨年のママチャリレースでも奮闘した町内会のオヤジ集団「チーム玉嶋 旦那の会」
近隣の住民の方々とは、それこそウン十年のお付き合いになるでしょうから、仲が良いのは嬉しい限り。そんな旦那軍団のリーダー的存在のST氏から「チームポロシャツ」作成のご提案がありましてね。
話しはトントン拍子で進みまして。。。
それでは参ります。
「ジャン」
いかがでしょうか。この親父臭満載のコッテリ感。
色使いが若干ヤンチャ系統ではございますが、様々なイベントではこちらのチームポロシャツを着用することになるでしょうね。
ということで…、
明日へ続く。
by mituzo
mituzoでございます。
早くも番外編
モンキーの、と言っても良いのかどうか。
あ、いや。モンキーの持病とでも申しましょうか。。。
ヘルメットホルダーがメチャメチャ使いにくい問題、というものがありましてね。
それを解消してくれる便利グッズがこちら。
奥ばっていて、ほぼ使い物にならなかったヘルメットホルダーを使えるようになりました。
「鍵は増やしたくないモンなぁ~」ってこれにしたけど、結局は鍵と共に携帯することになるから、同じなんだけどね。
ちなみに、こちらの「ヘルロックアシスト」はヘルメットのDリングのサイズによって2種類あります。
mituzoが所持している、OGKカブトRT33の場合はDリングが大きいタイプ用でした。
これについては大は小を兼ねないので、適切なサイズを選びましょうね。
by mituzo
mituzoでございます。
オヤジのキャワユイ相棒、モンキー125。
いやぁ~、毎日乗りたいんだけっども、帰りも遅いわ次の日も早いわで、中々乗れていない日が続きます。
日常の足として、ママチャリ代わりに使える方向で進めていますけっども。今のところはそんな感じ。
さて、実用性重視のプチカスタム第2弾は~
こちら。
こちら、何モンか?と申しますと~~~。
つづく。
by mituzo
と言うのは嘘だモン。
つるし状態だとこんな感じのミラー幅なんですが…、
mituzoでございます。
ホンダのエコカーグランプリあたりだと700㎞/Lはザラなのですが…、
いやぁ~、モンキー125のメーカー公称値70㎞/Lだって、中々のモンだと思いますけどね。
それでは参ります。
納車すぐに満タンにした後、よねと名取を往復したモンキー125。
満タン法で燃費計算したところ。。。238.5㎞/3.4L ということは…、
驚きの「70.147km/L」!!
さすが、ホンダ。本田宗一郎。
慣らし運転中&超安全運転ってのもあるけど、メーカー公称値に偽りなし。
モンキー125。私mituzo、自信を持ってお勧め致します。
by mituzo
mituzoでございます。
オヤジのキャワユイ相棒「モンキー125」
基本は「つるし状態」で乗るつもりなのですが、快適に乗るための必要最小限のカスタムを進めて参りましょうか。
まずは、こちら。
やばい、ちょっと格好良くなっちゃった。
あくまでもキャワユイ路線で参ります。
by mituzo