投資なのか、浪費なのか問題

 mituzoでございます。

投資も浪費も、似たようなもんでして。。。

早速ですが、少しでも往復の高速代を節約できれば、と。

こちらのミツモンにプチカスタムを施しましたよっ

若干見切れてますが、今回の施しはこちら

「リヤキャリア」でしてね。

よねの約1.5倍の距離を移動することになった「花」

少しでも高速代を節約できれば、と。片道160kmを既に数往復しております。

燃費の悪いどらシエラ（13～15km/L）に対し、ミツモンならブン回しても最低55km/Lは走ってくれますのでね。

おまけに高速道路不可なので、強制的に下道縛りでの移動となると、往復の差額たるや、mituzoの試算では往復10600円の節約!？とキタ

となると、二輪車の危険性や荷物積載能力のなさを上回るベネフィットが得られるのでは？なぁ～んてことを思うわけですな。いいオヤジですし、一度バイクでも自転車でも死にかけてる癖に、こんなんです。

ってことで、3往復もすれば、リアキャリア代とキャリアバッグ代がペイできる試算。

さすがに悪天候や降雪時期には車やバスやJRでけーるけっども、雨予報がない時にはミツモンでの帰省で参りますぜ。

ただ、、、名取へ帰省してるだけなんだけっども、他のバイク乗りからのヤエー率は高め。

ヤエー頂いたら、そりゃ返しますけっども。複雑な心境ですね。

バイク乗りの皆さん、ご安全に。

by mituzo