今日は前の職場で一緒に働いていた方の結婚式。
着慣れないスーツ姿で出発しようとしたところ…、
黒の革靴、職場だった(*_*;
というわけで、とりあえずクリッカーのSPDシューズで出発。
そのままでも何とかなりそうではありましたが、名掛丁のABCマートでウイングチップの革靴を無事ゲッツ。
そして、祝辞までのドキドキな、今ココ。
今日は初の「ノー原稿」でいきます。
カンペもなし。
さぁ、どうなることやら。
2015年4月11日土曜日
2015年4月10日金曜日
2015年4月9日木曜日
2015年4月8日水曜日
「体幹を鍛える」って言われても
mituzoでございます。
ブレを最小限にして安定したペダリングをするために必要となるのが「体幹」。
文字通り「幹」となる部分がブレてしまったんでは、「枝」となる手足の動きを支えきれずに持っている力を十分に発揮できないんですね。
本屋さんのスポーツ図書コーナーあたりでも「体幹トレーニング〇〇」とか「インナーマッスル〇〇」みたいなのがずらり。
って、理屈は分かるんですが、目に見えて筋肉隆々に変化するわけでもなく、むしろ空手や弓道の選手みたいにシュッとしていても、しっかりした体幹を持っている（であろう）人もいて・・・、見た目じゃ分からないですね。
とりあえず、何か指標になるものが欲しくて「立ったまま片足で靴下を履く」とかやってますが、。
さ、今日もブレずに参りましょうか。
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ブレを最小限にして安定したペダリングをするために必要となるのが「体幹」。
文字通り「幹」となる部分がブレてしまったんでは、「枝」となる手足の動きを支えきれずに持っている力を十分に発揮できないんですね。
本屋さんのスポーツ図書コーナーあたりでも「体幹トレーニング〇〇」とか「インナーマッスル〇〇」みたいなのがずらり。
って、理屈は分かるんですが、目に見えて筋肉隆々に変化するわけでもなく、むしろ空手や弓道の選手みたいにシュッとしていても、しっかりした体幹を持っている（であろう）人もいて・・・、見た目じゃ分からないですね。
とりあえず、何か指標になるものが欲しくて「立ったまま片足で靴下を履く」とかやってますが、。
さ、今日もブレずに参りましょうか。
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2015年4月7日火曜日
4日間呑まないのは…、
mituzoでございます。
4月から職場が変わり、訳あって呑まない日が4日間続いております。
いつ呼ばれても大丈夫なために、という理由なのですが、その間はノンアルコールで乾杯。
このまま断酒したら速くなれるのか？
食べる方に流れて遅くなるのか？
相変わらずの自転車脳。
さて、今日も一日頑張っていきましょう！
4月から職場が変わり、訳あって呑まない日が4日間続いております。
いつ呼ばれても大丈夫なために、という理由なのですが、その間はノンアルコールで乾杯。
このまま断酒したら速くなれるのか？
食べる方に流れて遅くなるのか？
相変わらずの自転車脳。
さて、今日も一日頑張っていきましょう！
2015年4月6日月曜日
小さい方のレディ、24インチ車をゲッツ!!
mituzoでございます。
小さい方のレディさんも、あっという間に3年生。
学区内での自転車移動が解禁になりましたのでね、アパート敷地内の駐車場から外の世界へ羽ばたけることに。
向かった先は・・・、
「ダイシャリン名取店さん」
自転車デビューを企む、内心ワクワクな小3生にfreeさんが対応して下さりました。
いろいろ跨らせて頂いた末、ブリジストン製の24インチ車に一目惚れ。
希望した色はお取り寄せになるとのこと。到着が待ち遠しいですね。
さぁ、今週末は家族でサイクリング、って早すぎか。
さて、どんな風にいじろうか、ってそれも早すぎだな。
浮かれモード。
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小さい方のレディさんも、あっという間に3年生。
学区内での自転車移動が解禁になりましたのでね、アパート敷地内の駐車場から外の世界へ羽ばたけることに。
向かった先は・・・、
「ダイシャリン名取店さん」
自転車デビューを企む、内心ワクワクな小3生にfreeさんが対応して下さりました。
いろいろ跨らせて頂いた末、ブリジストン製の24インチ車に一目惚れ。
希望した色はお取り寄せになるとのこと。到着が待ち遠しいですね。
さぁ、今週末は家族でサイクリング、って早すぎか。
さて、どんな風にいじろうか、ってそれも早すぎだな。
浮かれモード。
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2015年4月5日日曜日
26×1.5か1.75か2.0か、それとも・・・、
mituzoでございます。
まずは本日の一曲
転勤後、初の自転車通勤は先週金曜日のこと。
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まずは本日の一曲
転勤後、初の自転車通勤は先週金曜日のこと。
片道29kmを1時間10分。走行中のAve26km/hくらいでしょうか。
距離感がつかめていないので、今回は漕ぎぎみでしたが、今までの出発時間でも大丈夫そうかな。という感じ。
ただ、
ノントラブルだったからの話でしてね。6号線の道路事情からすると、朝の通勤時間帯には沿岸部の震災復興工事に伴うダンプが車列を作っていたり、片側一車線なのに路肩部分がほとんどない場所もありました。その路肩部分、ちょうど自転車が走るあたりも、大きめの小石が散乱しており、パンクを誘発しそうな金属ゴミもちらほら。
「自転車通行可」の歩道が多いのもそのためでしょうかね。歩道中心の自転車通勤になりそうな感じ。
となると、段差を頻繁に乗り越える際のパンクリスクを回避するには細いタイヤが選択肢から外れますね。
もう一つ言うと、歩道を走るとなると、細かいギャップから受ける疲労もなかなかなので、ある程度のショック吸収をタイヤに求める必要がありそうです。
ん?
じゃ、このままブロックタイヤが良いか? 良いのんか?
650B化は?
落としどころを探し中。
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2015年4月3日金曜日
2015年4月2日木曜日
早くも定員オーバーとは!?
mituzoでございます。
「ツール・ド・さくらんぼ」と言えば・・・、
昨年度、悪天候のために落車・負傷者が続出し、止む無く中止となったロングライドイベント。
今年の「2015ツール・ド・さくらんぼ」は6月13日（土）に開催予定。
さくらんぼの美味しい時期、補給食は採れたてのさくらんぼをはじめとした山形の旨いもの。
「走って」「食べて」「景色を観て」まさに三拍子揃ったイベントでございます。
そして、エントリー開始は4月1日０：００～
そしてそして、現在は4月2日３：００過ぎ。
1000人の定員が埋まり、既にキャンセル待ち状態(~o~)
一応キャンセル待たせて頂きますが、昨年の定員700名を300名増やしても、この状況。
ま、当たればラッキーということで、翌週にはママチャリレース第2戦も控えているので、そちらに照準を合わせて行こうかな。
この調子だと、「サイクルフェスタ丸森」も定員オーバー必至でしょうね。
確認したところ、エントリーは7月1日～の模様。
こりゃ、スケジュールに入れておかなきゃ、ですね。
の前に、
もう少し寝なきゃ、ですね。
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「ツール・ド・さくらんぼ」と言えば・・・、
昨年度、悪天候のために落車・負傷者が続出し、止む無く中止となったロングライドイベント。
今年の「2015ツール・ド・さくらんぼ」は6月13日（土）に開催予定。
さくらんぼの美味しい時期、補給食は採れたてのさくらんぼをはじめとした山形の旨いもの。
「走って」「食べて」「景色を観て」まさに三拍子揃ったイベントでございます。
そして、エントリー開始は4月1日０：００～
そしてそして、現在は4月2日３：００過ぎ。
1000人の定員が埋まり、既にキャンセル待ち状態(~o~)
一応キャンセル待たせて頂きますが、昨年の定員700名を300名増やしても、この状況。
ま、当たればラッキーということで、翌週にはママチャリレース第2戦も控えているので、そちらに照準を合わせて行こうかな。
この調子だと、「サイクルフェスタ丸森」も定員オーバー必至でしょうね。
確認したところ、エントリーは7月1日～の模様。
こりゃ、スケジュールに入れておかなきゃ、ですね。
の前に、
もう少し寝なきゃ、ですね。
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2015年4月1日水曜日
職場が変わるという事
mituzoでございます。
心機一転、本日から再スタートとなります。
引越しがないので、昨日も遅くまで残務整理でしたが・・・、
まとめ切れていなかった膨大な書類をファイリングし終わったのが、22：00。
目の前の事で精一杯だった3年間の足跡を、改めて実感しました。
したっけ、
昨日のAssOさんのコメント。
発信時間からすると、どうやらAssOさんも同じ感じの残務整理だった模様。
お仲間がいたことに助けられつつ、その日の仕事をその日のうちに終わらせておけば良かったのに、と反省。
環境が変われば、人も変わる。
是非、良い変化を自分自身にもたらしたい、と想う新年度の朝。
さぁ、今日も一日頑張りましょう。
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心機一転、本日から再スタートとなります。
引越しがないので、昨日も遅くまで残務整理でしたが・・・、
まとめ切れていなかった膨大な書類をファイリングし終わったのが、22：00。
目の前の事で精一杯だった3年間の足跡を、改めて実感しました。
したっけ、
昨日のAssOさんのコメント。
発信時間からすると、どうやらAssOさんも同じ感じの残務整理だった模様。
お仲間がいたことに助けられつつ、その日の仕事をその日のうちに終わらせておけば良かったのに、と反省。
環境が変われば、人も変わる。
是非、良い変化を自分自身にもたらしたい、と想う新年度の朝。
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2015年3月31日火曜日
2015年3月30日月曜日
シュッとしてチャリンの「シュッ」
mituzoでございます。
電子マネーが濫立状態の中、大きい方のレディさんのスマホデビューと共に「AU wallet」なるサービスに加入。
マスターカードでのカード払いができる所であれば、対応しているチャージ式のマスターカードと言えばイメージしやすいでしょうか。
ただ・・・、
SuicaやWAON、その他のカードは「ピッ」とかざす非接触の電子マネーが大半を占めている中、カードを取り出して「シュッ」さえも、めんどいと感じてしまう今日この頃。
一度便利さを味わってしまうと、コレだもんなぁ～。
ただ・・・、
怪しい海外サイトで通販する時なんかだと・・・、
万が一抜かれたとしても、チャージした分だけの被害で済むのかな。
ま、怪しい通販サイトに行くなよ、って話でもあるんですがね。
使い道、考え中。
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マスターカードでのカード払いができる所であれば、対応しているチャージ式のマスターカードと言えばイメージしやすいでしょうか。
ただ・・・、
SuicaやWAON、その他のカードは「ピッ」とかざす非接触の電子マネーが大半を占めている中、カードを取り出して「シュッ」さえも、めんどいと感じてしまう今日この頃。
一度便利さを味わってしまうと、コレだもんなぁ～。
ただ・・・、
怪しい海外サイトで通販する時なんかだと・・・、
万が一抜かれたとしても、チャージした分だけの被害で済むのかな。
ま、怪しい通販サイトに行くなよ、って話でもあるんですがね。
使い道、考え中。
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2015年3月29日日曜日
立つ（発つ）鳥跡を濁さず
mituzoでございます。
諺の如く、身辺整理中です。
膨大な書類の処分に奔走中。
の、合間をぬって、筋トレ＆VO2Max測定。
♪平均を～ 上回ったのは、そうなのね
妖怪のせいなのね(^_-)-☆
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♪平均を～ 上回ったのは、そうなのね
妖怪のせいなのね(^_-)-☆
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2015年3月28日土曜日
2015SUGOママチャリエンデューロ第1戦、エントリー完了
mituzoでございます。
5月6日（水・祝）
今年もママチャリエンデューロのシーズンイン。
一ヶ月、しかも四月なんてあっという間なのでね。
メンバーの皆さん、コンディション調整の方をよろしくお願いします。
先ほど、ネットでのエントリーが完了。
参加検討中の方、エントリーは4月19日までですぞ!!
さて、今回の第一戦は6時間耐久を6名でのエントリー。
いつもの公開作戦会議と参りたいところですが、単純に一人あたり1時間だとすると・・・、
「スタートから全開で」
いじょ。
手ぇ抜いたら、mituzoの鉄拳制裁（激）が入ります（笑）
それでは皆さん、よろしくお願いします（礼）
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5月6日（水・祝）
今年もママチャリエンデューロのシーズンイン。
一ヶ月、しかも四月なんてあっという間なのでね。
メンバーの皆さん、コンディション調整の方をよろしくお願いします。
先ほど、ネットでのエントリーが完了。
参加検討中の方、エントリーは4月19日までですぞ!!
さて、今回の第一戦は6時間耐久を6名でのエントリー。
いつもの公開作戦会議と参りたいところですが、単純に一人あたり1時間だとすると・・・、
「スタートから全開で」
いじょ。
手ぇ抜いたら、mituzoの鉄拳制裁（激）が入ります（笑）
それでは皆さん、よろしくお願いします（礼）
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2015年3月27日金曜日
第1戦は6名体制
mituzoでございます。
昨夜、送別会の帰り道。
完全に酔っぱらい状態のmituzoに絡まれたのは〜
「レジェンドAssOさん」
言わずと知れた、NHCT発足時のメンバーでして、現在は東京での仕事を頑張っておられる方。
4月からもますますご活躍（忙しくなる）の様子でして、残念ながら初戦のスケジュール調整も難しいとのこと。
AssOさんの熱い走りはおあずけになりますが、待ってますぜぃ。AssOさん!!
と言うわけで、初戦は
カクちゃん
カマちゃん
マサさん
ナリちゃん
Kenshuさん
mituzo
の6名体制となります。
改めまして、チームの皆さん、宮城ママチャリ連合の皆さん、2015シーズンもよろしくお願い致します。
昨夜、送別会の帰り道。
完全に酔っぱらい状態のmituzoに絡まれたのは〜
「レジェンドAssOさん」
言わずと知れた、NHCT発足時のメンバーでして、現在は東京での仕事を頑張っておられる方。
4月からもますますご活躍（忙しくなる）の様子でして、残念ながら初戦のスケジュール調整も難しいとのこと。
AssOさんの熱い走りはおあずけになりますが、待ってますぜぃ。AssOさん!!
と言うわけで、初戦は
カクちゃん
カマちゃん
マサさん
ナリちゃん
Kenshuさん
mituzo
の6名体制となります。
改めまして、チームの皆さん、宮城ママチャリ連合の皆さん、2015シーズンもよろしくお願い致します。
2015年3月26日木曜日
SEIKATU NO PATA-NN
mituzoでございます。
昨日、4月からの配属先へクルマで出向いたんですが、その間ずっと・・・、
「自転車通勤できるかな?」
なぁ～んてことを考えつついまして。
常磐線沿線に位置する山元町は、未だに浜吉田駅以南が不通区間となっています。
全ルートを自転車ならば、片道29km
浜吉田駅に自転車を置いておいて、片道9km
もう一つ手前の亘理駅に自転車を置いておいて、片道12km
いずれにしろ、自転車通勤を絡めると、出勤時間の調整が必要になりそうな予感。
素直にクルマ通勤にしておけば、生活のパターンは大きく変わらず。
う～ん、悩ましい。
で、意味も無くタイトルをローマ字表記してみた。
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昨日、4月からの配属先へクルマで出向いたんですが、その間ずっと・・・、
「自転車通勤できるかな?」
なぁ～んてことを考えつついまして。
常磐線沿線に位置する山元町は、未だに浜吉田駅以南が不通区間となっています。
全ルートを自転車ならば、片道29km
浜吉田駅に自転車を置いておいて、片道9km
もう一つ手前の亘理駅に自転車を置いておいて、片道12km
いずれにしろ、自転車通勤を絡めると、出勤時間の調整が必要になりそうな予感。
素直にクルマ通勤にしておけば、生活のパターンは大きく変わらず。
う～ん、悩ましい。
で、意味も無くタイトルをローマ字表記してみた。
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2015年3月25日水曜日
2015年3月24日火曜日
この時期に、大雪って!!
mituzoでございます。
先週土曜日にクルマのタイヤ交換したら・・・、
というわけで、BH mituzoスペシャルの出番です。
てか、ここずっと出番で、ビス君は冬眠中。
ビス君が輪行専用マシンになりつつある、今日この頃。
さて、今日も一日頑張りましょか。
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先週土曜日にクルマのタイヤ交換したら・・・、
これだもんね(~o~)
というわけで、BH mituzoスペシャルの出番です。
てか、ここずっと出番で、ビス君は冬眠中。
ビス君が輪行専用マシンになりつつある、今日この頃。
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2015年3月23日月曜日
ここ最近のランチパック
mituzoでございます。
本日のランチパックも、ついに・・・、
やっつけ仕事状態。
アップできずにいたもの5連発!!
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