GP3のスピーカー交換③

mituzoでございます。

さて、純正品のスピーカーと比較してみますと･･･、

こんな感じ

コアキシャルタイプだからなのかは不明ですが･･･、

いくら何でもマグネットの大きさが違いすぎますね。

スピーカーのシェル部分の剛性もだいぶ違うんでしょう。
もっと高級なスピーカーになると、シェル部分の剛性はさらに上がるんでしょうから、車体の剛性アップにも寄与するかも知れません。

そしてこちら、スピーカー表側のスポンジテープ。

周辺に合わせて、貼ります。音漏れ防止用かな？

こちら裏面用は

取り付け穴に合わせて4枚を貼付

意味合いとしては、微振動によるノイズ予防でしょうか。

いよいよ取り付けます。