mituzoでございます。
前後輪がバラバラなビス君。
そもそも折りたたみ小経車ですんでね。
フロントが異常に軽く、リヤが明らかに重量級という素性がさらに磨きを増した感じ。
そうゆう乗り物だ、と自分に言い聞かせても良いんですが、そんな時はググりましょ。
散々、ググってようやく見つけました。これまた頼みのAmazonさん。
130mmのハブにパカッと被せるだけで、135mmに早変わり!! というアダプター。
言うまでもなく、完全自己責任のメーカー対応不可商品。
「クローム浅草」謹製でございます。
「ハブアダプタ、5mm」で検索するとヒットするでしょう。
900円プラス送料だったかな?
パーツとしてはこんな感じ。
チェーンラインを変化させたくないので この部品を反フリー側に装着。
ってな具合で、無事に南三陸まで到着できました。
と、思うでしょ?
実は、こちらのKinetixのホイール。
つるし状態だと、前後輪共に振れまくってましてね。そのままだとVブレーキの遊びを相当大きくしないとブレーキ引きずるゎ、ブレーキしたらしたでイヤ~な振動。 身体が前後にガクンガクンするやつね。
ってことで、3.2mmスクエアのスポークレンチをお取り寄せ。
久しぶりの振れ取りをして~、からの、南三陸。
いやはや、長い長い道のりでござんした。
ま、正確にはおちょこ量も変わってくるんで、ハブアダプタ装着した状態でホイールのセンター出しをする必要があるんですが、今回は省略。
プーリー交換と同時に苦手なリヤディレイラーの調整も一緒にやってみたら、変速も上々。気分上々↑↑。
いよいよ、ツール・ド・東北、スタートでございます。
by mituzo
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